تصادفات جادهای در خراسان جنوبی، جان ۹ نفر را گرفت
تاریخ انتشار: ۷ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۰۱۶۹۹۵
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای خراسان جنوبی، از این تعداد، ۵ نفر در ۱۰ تا ۳۰ کیلومتری شهرها، جان خود را از دست داده اند و ۱۲۳ نفر هم در تصادفات مصدوم شدند.
رییس پلیس راه استان در کمیسیون ایمنی راههای استان به آمار فوتیها و مجروحان واکنش نشان داد و گفت: با این که، در آمار فوتی ها، ۵۵ درصد کاهش، نسبت به مدت مشابه سال گذشته داریم اما، آمار مربوط به تصادفات، آمار خوبی نیست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
سرهنگ رضایی افزود: با توجه به این که موج دوم و سوم سفرهای نوروزی را خواهیم داشت باید کنترل جاده ها، بیش از قبل انجام شود.
رییس پلیس راه استان سرعت غیر مجاز، سبقت، انحراف به چپ، عدم استفاده از کمربند ایمنی و نقص سیستم روشنایی خودرو را جز ۵ تخلف اول رانندگی عنوان کرد و گفت: در ایام نوروز هزار و ۳۵۰ خودرو به دلیل تخلفات از یک تا ۳ ساعت توقیف شدند.
جلال زاده مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای هم، بیشترین تخلف در ایام نوروز را، تخلف سرعت غیر مجاز عنوان کرد و گفت: در محورهای قاین-بیرجند، نهبندان-سربیشه، دیهوک-طبس و دیهوک-راور بیش از دیگر محورها با تخلف سرعت غیرمجاز مواجه شدیم.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار نیز از رانندگان خواست: به خصوص در ایام نوروز با سرعت مطمئنه در جادهها رانندگی کنند تا تصادفات جرحی و فوتی کاهش یابد.
عباس زاده افزود: در کنار رانندگان، عوامل اجرایی هم تلاش خواهند کرد شرایط ایمن در جادهها را تامین کنند.
همچنین در این جلسه از صدا و سیما استان به دلیل پوشش رسانهای اقدامات مربوط به ایمنی راهها و کنترل ترافیک جادهای قدردانی شد.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۱۶۹۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کاهش تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو
به گزارش خبرگزاری مهر، سید کمال هادیانفر معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، گفت: برخی از نقاط پر تصادف مربوط به سالهای گذشته است و باید توجه داشت که ۴۶ هزار کیلومتر از ۲۷۰ هزار کیلومتر راه موجود در کشور را راههای شریانی و برخوردار از جدا شونده و نیوجرسی تشکیل میدهند، اما راههای فرعی بسیاری با استانداردهای مخصوص خود و بدون برخورداری از جداشونده نیز در دست بهره برداری هستند که ارتقای راهها و تبدیل به دوبانده یا تعریض آنها نیازمند منابع مالی زیادی است.
وی افزود: در جلساتی که با حضور مسؤولان سازمان راهداری و حملونقل جادهای و پلیس راهور فراجا برگزار شد، که ۳۲۰۰ نقطه، بالغ بر ۸۸۷ نقطه پرتصادف شناسایی شده و هماکنون ۴۱۲ نقطه با منابع داخلی وزارت راه و شهرسازی برطرف و ۴۷۵ نقطه دیگر در اولویت برنامههای امسال قرار دارد.
هادیان فر ادامه داد: دولت برای برنامه هفتم توسعه ۳ هزار میلیارد تومان برای تسریع رفع نقاط پر تصادف پیشنهاد کرده بود که مورد قبول مجلس قرار گرفت اما در برخی بخشها ابهامات مختصری برای نمایندگان به وجود آمد که در جلسات برگزار شده این موارد روشن شد و امید است در چند روز آینده به تصویب برسد.
۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتری ورودی شهرها
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتر ورودی شهرها رخ میدهد، گفت: این آمار به رفتار رانندگی از جاده به بزرگراه درون شهری بر میگردد و بی توجهی به کاهش سرعت یا خستگی و خواب آلودگی بر آن تأثیر دارد. از این رو وظایف مربوط به رفع مشکلات حریم جاده و حریم شهر به استانداران محول شده است تا نسبت آن اقدام کنند.
وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راهها این موضوع را پیگیری میکنیم، اینکه بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسهای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!
وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه ۸۰ چه عواملی باعث کاهش جانباختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند. واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان میشود.
هادیان فر در ادامه به حوزه ترانزیت و حمل و نقل بین المللی اشاره کرد و گفت: با جدیت کامل به دنبال تکمیل شاخه ریلی کریدور شمال-جنوب و قطعه رشت به آستارا هستیم.
کد خبر 6090469 زهره آقاجانی